為何近期強(qiáng)對(duì)流頻發(fā)？龍卷風(fēng)又是如何形成的？來看權(quán)威解讀
稿件來源： 發(fā)布時(shí)間：2021-05-17 10:21:08
昨日（14日）江蘇蘇州出現(xiàn)龍卷風(fēng) 。圖片來源：澎湃新聞
按照《中央氣象臺(tái)氣象災(zāi)害預(yù)警發(fā)布辦法》，發(fā)布強(qiáng)對(duì)流黃色預(yù)警的標(biāo)準(zhǔn)為：預(yù)計(jì)未來24小時(shí)3個(gè)及以上相鄰省（區(qū)、市）部分地區(qū)將出現(xiàn)10級(jí)以上雷暴大風(fēng)，或者直徑15毫米以上冰雹，或者30毫米/小時(shí)以上強(qiáng)度的短時(shí)強(qiáng)降水并伴隨雷暴大風(fēng)或冰雹或龍卷風(fēng)，或者上述任一類情況已經(jīng)出現(xiàn)并可能持續(xù)。
當(dāng)前強(qiáng)對(duì)流天氣有何特點(diǎn)？
在什么樣的條件下會(huì)出現(xiàn)龍卷風(fēng)？
龍卷風(fēng)為何難預(yù)報(bào)？
如何應(yīng)對(duì)防范龍卷風(fēng)？
中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員張濤
接受中國氣象報(bào)全媒體記者專訪
為公眾進(jìn)行權(quán)威解讀
記者：當(dāng)前我國強(qiáng)對(duì)流天氣有何特點(diǎn)？
張濤：當(dāng)前我國強(qiáng)對(duì)流天氣主要特點(diǎn)為高發(fā)、類型多、極端性較強(qiáng)、影響范圍廣。目前我國進(jìn)入強(qiáng)對(duì)流高發(fā)期，且類型復(fù)雜、混合，包括風(fēng)雨、雷電、極端大風(fēng)、極端降水、龍卷風(fēng)等，主要集中在長江中下游地區(qū)。4月中旬以前，也就是初春這段時(shí)間，云南、華南、江南中南部等常年較多出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣的地區(qū)，一直處于強(qiáng)對(duì)流偏少偏弱的情況。4月中旬以后，強(qiáng)對(duì)流天氣顯著增多，并且位置相對(duì)在偏北的地方，江南北部、江漢、江淮、華北、黃淮等地都出現(xiàn)了極端強(qiáng)對(duì)流天氣。
記者：近期強(qiáng)對(duì)流天氣多發(fā)頻發(fā)的原因是什么？尤其是龍卷風(fēng)，大家比較關(guān)注。
張濤：強(qiáng)對(duì)流天氣的成因主要是在大氣層形成上層冷、下層暖的一個(gè)不穩(wěn)定層結(jié)。隨著春轉(zhuǎn)夏季節(jié)進(jìn)程的推進(jìn)，這樣的條件越來越易出現(xiàn)。具體表現(xiàn)為，低層南方暖濕氣流加強(qiáng)，向北輸送的暖濕空氣帶來大量的水汽和熱量，同時(shí)，春夏之交太陽輻射能量較強(qiáng)，對(duì)地面升溫，進(jìn)而導(dǎo)致低空大氣升溫都非常有利。暖濕氣流的輸送和太陽輻射的雙重影響，使低層很容易形成一個(gè)高溫、高濕的下暖濕結(jié)構(gòu)。高空的冷空氣也具有一定的實(shí)力，特別是西邊高空槽帶來的干冷空氣，疊加在低層暖濕氣流之上，就形成了上冷下暖的不穩(wěn)定層結(jié)。這是強(qiáng)對(duì)流天氣產(chǎn)生的根本原因。由于這樣一個(gè)條件在大范圍區(qū)域形成，一旦有北方冷空氣南下，或者地形因素觸發(fā)，就會(huì)激發(fā)對(duì)流發(fā)生，然后隨著冷空氣東移南下的帶動(dòng)，自西北向東南等多地就會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣。近期強(qiáng)對(duì)流多發(fā)也是如此。龍卷風(fēng)的發(fā)生除了強(qiáng)對(duì)流具備的條件外，還需要低空急流比較強(qiáng)，使發(fā)生龍卷風(fēng)的概率大大增加。
記者：關(guān)于龍卷風(fēng)的監(jiān)測水平、可預(yù)報(bào)性、預(yù)報(bào)時(shí)效是怎樣的？
張濤：龍卷風(fēng)是一種很少見的局地性、小尺度、突發(fā)性的強(qiáng)對(duì)流天氣，是在極不穩(wěn)定的天氣狀況下，由空氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)造成的強(qiáng)烈的、小范圍的空氣渦旋。龍卷風(fēng)的時(shí)空尺度很小，直徑一般在100米以下，發(fā)生至消散的時(shí)間在幾分鐘到幾十分鐘。從監(jiān)測角度來說，目前無論是國內(nèi)還是國外，對(duì)于龍卷風(fēng)的監(jiān)測都是很困難的，現(xiàn)有氣象觀測設(shè)備難以直接監(jiān)測到龍卷風(fēng)。因?yàn)辇埦盹L(fēng)的尺度非常小，這就意味著龍卷風(fēng)被氣象觀測站捕捉的幾率小，幾乎沒有直接觀測數(shù)據(jù)。正因?yàn)槿绱�，龍卷風(fēng)的直接認(rèn)定依賴目擊，如果沒有目擊，則只能通過災(zāi)情調(diào)查和雷達(dá)等遙測資料來間接判定龍卷風(fēng)的出現(xiàn)。龍卷風(fēng)的預(yù)報(bào)預(yù)警，是世界性難題。龍卷風(fēng)的特點(diǎn)決定了預(yù)報(bào)預(yù)警的難度。目前，對(duì)龍卷風(fēng)發(fā)生的可能性是具有早期預(yù)報(bào)能力的，但對(duì)于何時(shí)何地出現(xiàn)的相對(duì)精準(zhǔn)的預(yù)報(bào)預(yù)警，一部分可以達(dá)到分鐘級(jí)，一部分則完全不可能預(yù)報(bào)。這依賴于龍卷風(fēng)自身的強(qiáng)度，以及與雷達(dá)站網(wǎng)的相對(duì)距離，自身強(qiáng)度越強(qiáng)、與雷達(dá)站網(wǎng)距離越近，能作出預(yù)報(bào)預(yù)警的機(jī)會(huì)就越大。
記者：龍卷風(fēng)與普通大風(fēng)天氣有什么不同，對(duì)于在級(jí)別分類方面說法有何不同？
張濤：龍卷風(fēng)和普通極端大風(fēng)主要的區(qū)別是，龍卷風(fēng)是旋轉(zhuǎn)風(fēng)，尺度更小，并因其漏斗云和卷起的碎屑而醒目可見，并且中心氣壓很低，易造成更大的災(zāi)害。普通極端大風(fēng)為直線型大風(fēng)，相對(duì)來說沒有清晰的視覺圖像，其災(zāi)害的極端性一般低于龍卷風(fēng)。另外普通極端大風(fēng)更具有瞬時(shí)陣風(fēng)性，而強(qiáng)的龍卷風(fēng)可以持續(xù)數(shù)十分鐘。龍卷風(fēng)速?zèng)]有直接觀測，因此并不以常用的蒲氏風(fēng)速級(jí)別界定。而是根據(jù)其造成的災(zāi)害程度來推測其最強(qiáng)風(fēng)力和定級(jí)。我國龍卷風(fēng)主要分為四個(gè)等級(jí)。其中，一級(jí)龍卷風(fēng)強(qiáng)度弱，近地面陣風(fēng)風(fēng)速最大值（以下簡稱為Vmax）小于等于38米/秒；二級(jí)龍卷風(fēng)強(qiáng)度為中，38米/秒<Vmax≤49米/秒；三級(jí)龍卷風(fēng)強(qiáng)度為強(qiáng)，49米/秒<Vmax≤74米/秒；四級(jí)龍卷風(fēng)強(qiáng)度為超強(qiáng)，Vmax>74米/秒。
記者：對(duì)于我國而言，哪些地區(qū)易發(fā)龍卷風(fēng)？如何應(yīng)對(duì)防范？
張濤：在滿足了天氣條件的情況下，平原地區(qū)是龍卷風(fēng)相對(duì)高發(fā)的地區(qū)。對(duì)于我國來講，長江中下游平原、珠三角、東北平原、華北平原等地都是龍卷風(fēng)發(fā)生較多的地區(qū)。而平原地區(qū)是人口稠密的地區(qū)，要特別注意防范應(yīng)對(duì)。
根據(jù)龍卷風(fēng)自身的特點(diǎn)和預(yù)報(bào)預(yù)警的局限，對(duì)其的防范應(yīng)有三個(gè)層面：一是天氣發(fā)生前的較長時(shí)效如幾小時(shí)至幾天，天氣預(yù)報(bào)會(huì)對(duì)龍卷風(fēng)背景即強(qiáng)對(duì)流天氣發(fā)生可能性有較可靠的推測，這時(shí)起應(yīng)加強(qiáng)對(duì)后續(xù)臨近預(yù)報(bào)預(yù)警的關(guān)注；二是當(dāng)關(guān)注到氣象部門數(shù)分鐘至數(shù)小時(shí)前發(fā)布身邊的臨近預(yù)報(bào)預(yù)警時(shí)，要減少外出，在安全場所回避強(qiáng)對(duì)流天氣和可能發(fā)生的龍卷風(fēng)；三是當(dāng)已經(jīng)面臨龍卷風(fēng)威脅時(shí)，如果在戶外，要觀察龍卷風(fēng)動(dòng)態(tài)及時(shí)避開其行進(jìn)路徑，如果在室內(nèi)，則遠(yuǎn)離門、窗和房屋的外圍墻壁，躲在比較堅(jiān)固的、永久性鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑物中抱頭蹲下，最安全的地方就是地下室或半地下室；在電桿倒下、房屋倒塌等緊急情況下，應(yīng)及時(shí)切斷電源，以防止電擊人體或引起火災(zāi)；乘汽車外出遇到龍卷風(fēng)時(shí)，千萬不能開車躲避，也不要在汽車中躲避，應(yīng)立即離開汽車，到低洼地躲避。