近日，中國民航局出臺新規(guī)，明確規(guī)定乘坐中國境內(nèi)航班時，隨身攜帶的充電寶必須帶有3C(CCC)認(rèn)證標(biāo)識。

而大多數(shù)在海外購買的充電寶，沒有這個認(rèn)證。也就是說，咱們從美國帶回國的充電寶，極有可能被禁止帶上國內(nèi)航班，也禁止帶上從中國出發(fā)的國際航班！

PART.01

中國民航最新規(guī)定：

充電寶需具備CCC認(rèn)證標(biāo)識

根據(jù)中國民航局6月26日發(fā)布的緊急通知，自2025年6月28日起，旅客不得攜帶以下類型的充電寶乘坐中國境內(nèi)航班：沒有3C認(rèn)證標(biāo)識的、標(biāo)識模糊不清的，或已被列入召回范圍的產(chǎn)品。

雖然目前這一新規(guī)適用于中國大陸境內(nèi)航班，但從中國出發(fā)的國際航班也會受到影響。

以下為市場監(jiān)管總局發(fā)布完整信息：

在乘坐中國航班時，攜帶充電寶不僅需要具備3C認(rèn)證標(biāo)識，還必須符合相關(guān)的容量要求：

? 攜帶要求

只能隨身攜帶：充電寶必須放在隨身或手提行李中，嚴(yán)禁放入托運行李。

? 容量限制

額定能量≤100Wh：可直接攜帶，無需航空公司批準(zhǔn)。

100Wh＜額定能量≤160Wh：需經(jīng)航空公司同意后方可攜帶，且每位旅客最多可攜帶2個。

額定能量＞160Wh：禁止攜帶登機(jī)。

此外，未標(biāo)明額定能量且無法通過電壓、電流等參數(shù)推算出能量數(shù)值的充電寶，也禁止帶上飛機(jī)。

? 飛行中使用須知

飛行過程中禁止使用充電寶為設(shè)備充電。

對于帶有開關(guān)的充電寶，應(yīng)全程保持關(guān)閉狀態(tài)，避免意外啟用。

3C認(rèn)證，全稱為“中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證”(China Compulsory Certification，簡稱CCC或3C)，是中國依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)建立的一項產(chǎn)品準(zhǔn)入制度。

此次出臺新規(guī)，禁止攜帶無3C標(biāo)識的充電寶登上境內(nèi)航班，主要在于以下原因：

鋰電池類產(chǎn)品具有一定的化學(xué)危險性。若其制造工藝或結(jié)構(gòu)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，或者在使用、運輸過程中經(jīng)歷高溫、低溫、劇烈撞擊、過度充電等極端情況，可能導(dǎo)致熱失控，進(jìn)而出現(xiàn)電池鼓脹、起火、爆炸、過熱或泄漏等問題，對乘客人身安全構(gòu)成直接威脅。

高鐵對充電寶是否限制？

12306客服工作人員表示，攜帶充電寶乘坐高鐵，要求充電寶標(biāo)志清晰，單塊額定能量不超100Wh，含有鋰電池的電動輪椅除外。

針對有網(wǎng)友反映的部分火車站過安檢開始查驗充電寶是否有3C標(biāo)志，鐵路12306工作人員表示，鐵路客運相關(guān)的攜帶物品規(guī)定目前沒有改變。

PART.02

美國購買的充電寶

帶回國后可能帶不回來！

自中國實施充電寶必須帶有3C認(rèn)證的新規(guī)后，在美國購買或使用的充電寶回國后會受到限制。

目前常見充電寶認(rèn)證：

CE認(rèn)證：適用于歐盟成員國；

CCC認(rèn)證：適用于中國國內(nèi)市場；

FCC認(rèn)證：適用于美國市場。

哪些情況下可以攜帶美國買的充電寶？

? 國際航班如美國直飛中國
? 日常使用(如地面交通、家庭或上班通勤等)

哪些情況不能攜帶登機(jī)？

? 中國境內(nèi)航班(包含中轉(zhuǎn))

? 從中國出發(fā)的國際航班

這種情況下，即便符合UL、FCC等標(biāo)準(zhǔn)，只要充電寶沒有3C認(rèn)證標(biāo)識、標(biāo)識不清晰(如無法辨認(rèn)型號、容量或認(rèn)證編號)，或者屬于官方公布的召回批次，都將被禁止攜帶登上中國境內(nèi)航班。

PART.03

美國TSA也對充電寶有嚴(yán)格要求

雖然美國聯(lián)邦法律沒有強(qiáng)制性統(tǒng)一的安全認(rèn)證制度，但實際銷售過程中，大多數(shù)平臺和零售商對充電寶提出以下常見要求：

美國運輸安全管理局(TSA)與聯(lián)邦航空管理局(FAA)制定的規(guī)定如下：

? 可帶充電寶的基本規(guī)則：

只能隨身攜帶：充電寶必須放在隨身行李中，禁止放入托運行李。

? 容量限制：

≤100Wh：無需航空公司批準(zhǔn)，可自由攜帶。

100Wh–160Wh：需航空公司批準(zhǔn)，并每人最多攜帶兩個。

>160Wh：嚴(yán)禁帶上飛機(jī)。

? 標(biāo)識要求：

必須明確標(biāo)注額定能量(Wh)，或通過電壓與容量參數(shù)可計算出。

未標(biāo)明且無法計算的，航空公司可拒絕攜帶。

?使用限制：

大多數(shù)航司禁止在飛行過程中使用充電寶為設(shè)備充電。

帶開關(guān)的移動電源，起飛前應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)。

例如西南航空規(guī)定，自今年5月28日起，如果要在飛機(jī)上使用充電寶，必須將其放在可見范圍內(nèi)，不允許放在行李袋或行李架上充電。

目前，已有回國的朋友親身經(jīng)歷反饋稱，在浦東機(jī)場轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班時，即使是國際航班直轉(zhuǎn)國內(nèi)航班，旅客仍需經(jīng)過二次安檢，工作人員會特別詢問是否攜帶充電寶。

換句話說，只要抵達(dá)國內(nèi)后轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班，充電寶都會被重新檢查，確保符合相關(guān)規(guī)定。

值得注意的是：千萬不要試圖貼“3C”標(biāo)識蒙混過關(guān)！隨意張貼相關(guān)認(rèn)證標(biāo)志，將會被追究行政責(zé)任、民事責(zé)任甚至刑事責(zé)任。