
近日小編看到《希臘觀察家》報(bào)道這樣一個(gè)消息,希臘鐵路運(yùn)營商Ergose近日表示,希臘中部拉米亞附近的Lianokladi-Domokos鐵路線將取代單軌線路,于2月全面投入運(yùn)營。
早些時(shí)候,從新的Lianokladi站到Aggeion站的Tithorea-Domokos線路長31公里已經(jīng)運(yùn)營。
Ergose官員指出,該項(xiàng)目在完工前已進(jìn)入最后階段。 Lianokladi-Domokos段被認(rèn)為是雅典 - 塞薩洛尼基高速鐵路線中備受期待的最困難的部分。一旦完成,從雅典到北部港口城市的旅行時(shí)間將少于3.5小時(shí)。
Lianokladi-Domokos項(xiàng)目包括建造五座鐵路橋和一條地下雙隧道。該線路貫穿全國,將希臘與其鄰國土耳其和保加利亞連接起來。
Ergose表示,本月將沿著剩余的21公里段向Domokos進(jìn)行進(jìn)一步的試運(yùn)行,全線將于2月底投入運(yùn)營。
看完這個(gè)消息,心中不禁大喜。對于喜歡旅游又怕坐飛機(jī)的人來講,真是個(gè)好消息。希臘是國際鐵路聯(lián)盟(UIC)的成員國。希臘的鐵路運(yùn)輸歷史始于1869年,隨著當(dāng)時(shí)雅典和比雷埃夫斯鐵路的竣工,部分鐵路也成為世界上第二古老的地鐵系統(tǒng)。希臘鐵路的運(yùn)營分為擁有和維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施的希臘鐵路組織(OSE)和在網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行列車的希臘一家火車公司(TrainOSE)。希臘火車的修建輾轉(zhuǎn)曲折,雅典到塞薩洛尼基這條最重要的火車線路貫通也同時(shí)伴隨著希臘火車的成長。
今后來希臘旅游的朋友有了更多的選擇,從希臘南部雅典到北部塞薩洛尼基一路火車,風(fēng)光旖旎,領(lǐng)略希臘從南到北的不同自然景觀,不僅節(jié)省了時(shí)間,還省去舟車勞頓之累。
平穩(wěn)的火車,穿越希臘,如畫的美景,紛至沓來。伯格曼說:“電影,就是一列長長的夜行列車。”乘坐火車看希臘,就是在看一部鮮活生動(dòng)的“實(shí)景海天山水大電影”。
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